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伏安法测量电阻的方法将待测电阻接上直流电源,然后用电压表和电流表分别测量电阻两端的电压和通过电阻的电流,再根据欧姆定律计算出被测电阻。因为测量过程中需要借助电压表和电流表,伏安法是一种间接测量电阻的方法。我们知道,电压表常常并联与电路中使用,电流表常常串联在电路中使用,都是可以带电操作的,故伏安法可以带电进行电阻的测量。伏安法测量电阻的接线方式1)电压表前接电路:适用待测电阻很大(远大于电流表内阻)的情况。(判断题)室外线路沿墙敷设,垂直敷设时,零线设在 下端参考:正确2、(判断题)导体的电阻与其材料的电阻率和长度成反比,而与其横截面成正比。参考:错误3、(判断题)再电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。参考:正确4、(判断题)IT系统中,在木结构或木杆塔上的电气设备的金属外壳一定要保护接地。参考:错误5、(判断题)接地电阻表主要由手摇发电机、电流互感器、电位器以及检流计组成。控制系统设计控制系统没计包括信号及放大电路、校正装置、伺服电动机驱动电路等的详细设计,如果采用计算机数字控制,还应包括接口电路及控制器算法软件的设计。控制系统设计中应注意各环节参数的选择及与机械系统参数的匹配,以使系统具有足够的稳定裕度和快速响应性,并满足精度要求。系统性能复查所有结构参数确定之后,可重新列出系统的传递函数,但实际的伺服系统一般都是高阶系统,因而还应进行适当化简,才可进行性能复查。减速器的齿隙极小。此种减速器为谐波减速器,其外圆为Z1齿,内圆为Z2齿轮,谐波齿轮的外圆为椭圆形的波形发生器,滑动运行,使外椭圆变形,形成(Z2-Z1)/Z1高减速比。此时,外椭圆为复式啮合,成为小齿隙的减速器。实际上,此减速器常用于要求位置控制精度高的步进电机上。此种减速器能解决低惯量问题或低速大转矩问题。但此减速器的效率比普通减速器要低,使用时要特别注意。下左图为谐波减速器的三相步进电机外形,右图为带谐波减速器,速比为1/50的三相RM型步进电机的速度-转矩特性。电工柄无绝缘保护,用电工剖削电线绝缘层时,以45度角切入,接着以25度角用力向线端推削,削去绝缘。电工使用注意事项1.切忌把刃垂直对着导线切割绝缘层,因为这样容易割伤电线线芯。电工的刃部分要磨得锋利才好剥削电线.但不可太锋利,太锋利容易削伤线芯,磨得太钝,则无法剥削绝缘层。对双芯护套线的外层绝缘的剥削,可以用刃对准两芯线的中间部位,把导线一剖为二。圆木与木槽板或塑料槽板的吻接凹槽,就可采用电工在施工现场切削。